@이정복님 정말 이래보니 트렁크 오프닝도 더 커진것 같지 않고, 90도 열리는 각도도 같은데 트렁크 스트럿은 더 길게 아래로 내려오고... 😭
쿠리앙
IP 220.♡.66.53
01-07
2024-01-07 21:34:11
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@이정복님 디자인에서 손해를 보더라도 문이 넓어진건 감수할만한 이유가 충분히 된다고 생각합니다 그런데 현재 디자인에서 본문 그림처럼 브레이크 등만 조금 위로 올리는 건 기능적인 이유하고 상관없을 것으로 생각되는데요.. 브레이크 등만 위로 올라가도 지금처럼 이상하지는 않을 것 같습니다
엑스베이스
IP 39.♡.28.27
01-07
2024-01-07 12:06:07
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저부분이 트렁크가 크게 열리게 하기 위해서 모터 위치 때문에 그렇다고 많이 알려졌었죠. 해외 유튜버들도 다 설명하더군요. 그 보다 백자인가 청자인가 그 형상으로 하단 부분을 디자인해서 타 차량 보다 안쪽으로 많이 말려들어갔죠. 그 부분만 아니었으면 후미등이 좀 아래에 있다해도 크게 디자인적으로 무리는 없었을겁니다.
군자삽질
IP 122.♡.20.217
01-07
2024-01-07 14:32:29
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일반소비자들이 이런저런 디자인적인이유 실용적인이유 트렁크모터위치 등등까지 일일이 생각하고 이해해서 디자인을 바라보지는 않겠죠 디자인은 말그대로 그냥 보이는 느낌 그 자체인거지 이런 실내 크기를 위해 실용적으로 디자인하고 이런저런거때문에 어쩔수없었다는 차 만드는사람의 이야기인거죠 실용적인 디자인이라도 글쓴님처럼 다분히 정상(?)적으로 할수도 있었을겁니다 아니며 디자이너의 눈에는 이게 겁나 잘빠졌다고 생각 했을수도 있구요
스카이스
IP 221.♡.25.47
01-07
2024-01-07 15:40:43
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그냥 못생겼죠. 못생겨도 일만잘해를 만족하면 사는거고, 일못해도 잘생겨야돼!면 안사는거죠.
@별의왕자님 원래 santa fe 가 맞는거라서요 ㅎㅎㅎ 우리가 보기에는 어색 해 보이지만... 장기자님 이야기로는 미국딜러들이 요구해서 수정했다고 그러드만요
origins
IP 59.♡.254.63
01-07
2024-01-07 18:15:19
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공간이 엄청 허전하니 왕따시만한 글씨로 때우는 게 너무 좀 그렇죠..ㅋㅋ
삭제 되었습니다.
DZ4GOX7
IP 118.♡.174.42
01-07
2024-01-07 20:56:09
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와이프가 우리 아들이 옛날에 열심히 했던 게임에서 본 차와 비슷하게 생겼답니다.
난장판
IP 61.♡.20.21
01-07
2024-01-07 21:24:11
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인증 받은 튜닝용품 나오것죠 이정도면 ㅎㅎ
다온별
IP 210.♡.41.89
01-08
2024-01-08 09:10:08
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트렁크 사용 공간을 효율 적으로 하기 위해, 트렁크 쇼바가 길어져서 등등 이런 저런 이유가 많은데요. 이러쿵 저러쿵 많은 사람이 납득하기 힘든 디자인을 만들어 내느니 디자인 더 이쁘게 하는게 좋아보입니다.
트렁크 공간이 기존 대비 대체 얼마나 효율적인지, 트렁크 쇼바가 길어지면 기존 대비 얼마나 성능이 좋아지는지는 정확이 모르겠습니다만 핑계에 불과 하다고 봅니다. 트렁크 조금 손해보고, 트렁크 쇼바 기존처럼 만들고 후면 디자인 더 이쁘게 만든다면 그게 판매량에 더 영향을 줄거라 생각되네요.
어차피 이렇게 만드나 저렇게 만드나 많이 팔릴거란 예상이 되기 때문에 신경 덜썼다고 밖에 안보이네요.
에헤이 그래도 원작이 낫지.. 하고 마는데
산타페는 정말 포토샵 초보가 뭘 만져도 실 모델보다 나아 보여요
(미디어오토였나...)이해가 잘 안되더라구요 ㅎ
방금 미디어오토 영상을 보고 왔는데 저런 디자인이 된 이유가 자기들이 보기에 '특색 있고 기억에 남아서' 라고 하네요...
브레이크등 뼉다구만 본문처럼 위로 올렸어도 훨씬 나을 것 같은데 도대체 얼마나 특색있고 싶어서 그랬는지 이해가 도저히 안됩니다
길에서 한번 봤는데
하도 악평을 많이 들어서인지
'생각보다 나쁘지 않네?'
하는 생각이 들더군요
정말 이래보니 트렁크 오프닝도 더 커진것 같지 않고, 90도 열리는 각도도 같은데 트렁크 스트럿은 더 길게 아래로 내려오고... 😭
디자인에서 손해를 보더라도 문이 넓어진건 감수할만한 이유가 충분히 된다고 생각합니다
그런데 현재 디자인에서 본문 그림처럼 브레이크 등만 조금 위로 올리는 건 기능적인 이유하고 상관없을 것으로 생각되는데요..
브레이크 등만 위로 올라가도 지금처럼 이상하지는 않을 것 같습니다
이런 실내 크기를 위해 실용적으로 디자인하고 이런저런거때문에 어쩔수없었다는 차 만드는사람의 이야기인거죠
실용적인 디자인이라도 글쓴님처럼 다분히 정상(?)적으로 할수도 있었을겁니다
아니며 디자이너의 눈에는 이게 겁나 잘빠졌다고 생각 했을수도 있구요
후면
전체오픈을 위해선 후면 램프가
저위치외에는 안되는..
S A N T A__F E
이것도 괜히 볼때마다 자간 붙여주고 싶고
원래 santa fe 가 맞는거라서요 ㅎㅎㅎ
우리가 보기에는 어색 해 보이지만...
장기자님 이야기로는 미국딜러들이 요구해서 수정했다고 그러드만요
이러쿵 저러쿵 많은 사람이 납득하기 힘든 디자인을 만들어 내느니 디자인 더 이쁘게 하는게 좋아보입니다.
트렁크 공간이 기존 대비 대체 얼마나 효율적인지, 트렁크 쇼바가 길어지면 기존 대비 얼마나 성능이 좋아지는지는
정확이 모르겠습니다만 핑계에 불과 하다고 봅니다. 트렁크 조금 손해보고, 트렁크 쇼바 기존처럼 만들고 후면 디자인
더 이쁘게 만든다면 그게 판매량에 더 영향을 줄거라 생각되네요.
어차피 이렇게 만드나 저렇게 만드나 많이 팔릴거란 예상이 되기 때문에 신경 덜썼다고 밖에 안보이네요.
제네시스 디자인에 몰빵하는 느낌도 들어요