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굴러간당

Q/A 디젤 -> 하이브리드 장점이 있을까요? 42

2023-08-04 10:56:07 118.♡.14.152
낮달.

디젤에서 하이브리드로 갔을 때 얻는 이점이 있을까요?


아마 연비는 비슷할 것으로 예상되는데요.


하나 꼽자면 저속 주행 시 소음이 거의 없다는 점 정도만 떠오릅니다. 


이외에 이점이 있을까요?

낮달. 님의 게시글 댓글
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댓글 • [42]
별멍멍멍
IP 183.♡.9.19
08-04 2023-08-04 10:57:20 / 수정일: 2023-08-04 10:57:39
·
"사실상" 모든게 장점이고 단점은 없습니다.
따라란!
IP 211.♡.194.210
08-04 2023-08-04 10:57:22
·
하브의 장점은 연비가 좋다 보다도, 연비가 항상 좋다는게 가장 큰 장점입니다. 시내나 고속이나 연비가 비슷하거든요. 그래서 평균 연비론 디젤보다 좀 좋은 경우가 많고요.
이노
IP 211.♡.65.220
08-04 2023-08-04 10:57:49
·
정차시 차 진동이 많이 줄어들겁니다. 연료의 차이도 있어서.
자동차세도 절감됩니다.
N.C.
IP 175.♡.153.99
08-04 2023-08-04 10:59:10 / 수정일: 2023-08-04 11:00:03
·
음 굳이 억지로 하나를 골라보면, 취득세를 또 내는 것이 단점이긴 하죠.
x0123202
IP 223.♡.78.97
08-04 2023-08-04 10:59:11 / 수정일: 2023-08-04 10:59:47
·
솔직히 디젤 대 하브면 모든면에서 디젤의 장점이 없습니다.. 하브는 못이겨요
DreamGate
IP 14.♡.161.225
08-04 2023-08-04 10:59:45
·
디젤이 오일더 많이먹고 더 비싸지 않나요?

그리고 디젤 구조상 진동에서 오는 차체데미지도 생각해야
우니보스
IP 112.♡.163.228
08-04 2023-08-04 11:00:50
·
질문을 '단점이 있을까요?' 로 바꾸셔야....ㅎㅎ
그라데이션
IP 121.♡.105.240
08-04 2023-08-04 11:01:41
·
디젤과 하브가 비교가 되나요.
누가기침소리
IP 106.♡.11.52
08-04 2023-08-04 11:04:32
·
디젤차 타다가 하브로 넘어왔습니다.
디젤차 대비 단점 없습니다
Roansmsrhdiddl
IP 219.♡.240.21
08-04 2023-08-04 11:08:05 / 수정일: 2023-08-04 11:08:53
·
굳이 단점 꼽자면 하브 관련 부품들(회생제동, 에어컨 컴프 등)이 가솔린 동일모델 대비 수리비가 더 듭니다.
오이싫어
IP 211.♡.66.29
08-04 2023-08-04 11:11:14
·
2.0디젤에서 1.6 터보하이브리드로 넘어왔습니다.
디젤은 진동, 소음, DPF에 신경이 많이 쓰였는데 지금은 연비도 2배 가까이 잘 나오고 조용하고 편하고 바꾸길 잘 했다고 생각합니다.
삭제 되었습니다.
Rothbart
IP 39.♡.225.125
08-04 2023-08-04 11:16:39
·
보통 같은차에서 연료통이 작습니다.
그래도 연비가 좋아서 일회 주유후 주행거리는 괜찮게 나오죠.
강치통신
IP 118.♡.48.157
08-04 2023-08-04 11:18:24
·
디젤 하브 둘다 갖고 있습니다
비교대상이 아닙니다. 하브>>>>>>>>>>>>디젤
전기차, 하브 비교가
의미 있을듯 합니다
삭제 되었습니다.
낮달.
IP 121.♡.51.133
08-04 2023-08-04 11:29:57
·
@hyunst님 들인 돈이 있으니 한 3년은 타야겠구나 싶습니다만 하브 장점이 어마어마하네요...

왠지 모르게 K5 2세대로 가면 다운그레이드 하는 느낌이라 ...참으렵니다
흰딩크
IP 121.♡.65.75
08-04 2023-08-04 11:26:08
·
상상이 이래서 무서운거죠. 둘다 가지고 있는데, 연비가 비슷하지 않습니다. ㅎㅎ 시내주행 디젤 6정도 나올때 하브 24 나와버립니다.
낮달.
IP 121.♡.51.133
08-04 2023-08-04 11:30:29
·
@흰딩크님 시내주행 연비가 그렇게 잘나오나요? ㄷㄷㄷ...
누가기침소리
IP 106.♡.11.52
08-04 2023-08-04 12:22:06
·
@icn.daymoon님
전에 타던 디젤차는 시내연비 12나왔는데
하브는 20나옵니다
빵구똥쿠
IP 39.♡.15.240
08-04 2023-08-04 11:28:48 / 수정일: 2023-08-04 11:28:54
·
단점은 전기계통이 고장나면 일반정비소에서 수리가 힘들다는게 단점이겠네요
디젤의 저속 토크빨이 아쉽긴하지만 하브도 악셀을 밟으면 됩니다
나무공원
IP 106.♡.64.29
08-04 2023-08-04 11:31:36
·
디젤과 하이브리드 연비가 비슷할 수가 없습니다.
쏘렌토 2.2 디젤과 하이브리드를 비교해보시면 돠겠네요.
거의 1.5~2배 차이입니다.

그냥 거의 모든면에서 하이브리드가 상위호환 같아요. 가격도 상위호환이라는게 단점이긴 하네요
나의X에게
IP 122.♡.245.164
08-04 2023-08-04 11:31:52
·
디젤대비 단점은 급경사 오르막길에서 치고 올라가는 힘이 부족하다말고 없죠. 지리산노고단같은 도로를 올라갈때 디젤 저알피엠에서 나오는 토크힘은 하브 타고 올라갈때 좀 아쉅더군요. ㅎ 그외에는 하브가 좋습니다
시내연비는 차이가 많이 납니다
saturn03
IP 106.♡.246.138
08-04 2023-08-04 11:54:29
·
넘어간건 아니고 둘 다 운용 중인데요. 제경우 디젤은 6기통이고 차 크기가 차이가 좀 나서 그런지 정차 시 조용한거 빼고는 회전질감이 디젤이 더 좋습니다.(니로 회전 질감은 정말...) 가속하는 느낌도 완전히 다르구요. 그래서 막히는 도심 주행이면 하브, 장거리 여행이면 디젤차를 타고 있어요.
MYR그랑이
IP 106.♡.64.61
08-04 2023-08-04 12:29:48
·
@saturn03님
6기통 디젤이면 당연 6기통 하브랑 비교해야죠 ㅋㅋ
니로하브랑 비교하면 당연히 연비외에 장점이없고요
rx450이면 6기 디젤은 비교불가입니다.
누가기침소리
IP 106.♡.11.52
08-04 2023-08-04 12:31:26
·
@제네그랑이님
6기통 하브는 없어서요..
적풍1
IP 222.♡.88.4
08-04 2023-08-04 12:38:45 / 수정일: 2023-08-04 12:39:34
·
@누가기침소리님 마이너하긴하지만...제가 타는 익스플로러phev가 6기통이긴합니다.
포르쉐에도 6기통 phev가 있;;;;
saturn03
IP 106.♡.246.138
08-04 2023-08-04 14:15:32
·
@제네그랑이님 넵 맞습니다ㅋ 다만 6기통정도면 상쇄되는 부분이 있으니 말씀드렸구요. 추가로 제가 수입 하브는 운행해본 경험이 없는데 국산 하브는 브레이크 이질감이 너무 심해요ㅠ
누가기침소리
IP 106.♡.11.52
08-04 2023-08-04 12:28:10
·
단점 한가지 생각해보니
엔진오일 교환 주기가 짧네요
엎에 타던 디젤차는 일반조건 2만,가혹 1만이라
1.5만에 갈았는데
지금 하브는 일반조건 1만,가혹5천인데
7500에 교환합니다
반토막이 났죠
삭제 되었습니다.
누가기침소리
IP 106.♡.11.52
08-04 2023-08-04 12:42:01 / 수정일: 2023-08-04 12:42:22
·
@GUITARSONIC님
안타보면 당연히 모르는거고
그래서 물어보는건데 뭔 말씀을 그렇게 하십니까
낮달.
IP 118.♡.14.142
08-04 2023-08-04 13:18:14
·
@GUITARSONIC님 의심을 좀 쉽게 하시네요 ㅎㅎ
존재 자체가 단점이라니
승용은 그렇다쳐도 트럭같은 차는 존재하면 안되는걸까요?
녹차주
IP 58.♡.71.68
08-04 2023-08-04 12:59:53
·
굳이 단점을 생각해보자면..

엣킨슨사이클 엔진이 달린 하브(니로, MKZ 등) 라면, 엔진 이질감을 단점으로 꼽고 싶습니다.

기름+모터를 둘 다 사용하니, 트러블이 생기면 손이 많이 갈 수 있는 것도 단점이고요.
Luke
IP 119.♡.238.45
08-04 2023-08-04 13:03:35
·
가격 말고는 다 아닙니까?
Joooo
IP 211.♡.194.136
08-04 2023-08-04 13:13:34
·
일부차종.. 특히 세단의경우 트렁크 작은경우가 더러있습니다
푸른닭
IP 221.♡.84.162
08-04 2023-08-04 13:15:43
·
르망 내구 레이스에서마저 저 배기량 가솔린터보 하이브리드가 디젤을 이기는 시대입니다. 디젤대비 단점이 없어요.
낮달.
IP 118.♡.15.98
08-04 2023-08-04 13:28:23
·
괜히 여쭤봤습니다...ㅠㅠ
하브 가고싶네요
칼쓰뎅
IP 210.♡.41.89
08-04 2023-08-04 13:53:09
·
고속연비면 비슷하지않나요? 저속연비는 하브가 좋을꺼고요.
근데 그 연비를 차값으로 떼우려면...음...ㅎㅎ;;;

저라면 새차사는 경우, 그냥 조금 더 상황봐서 전기차로 넘어가겠습니다.
충전시설이 없으면 하브가 좋겠지만요.
PS44444
IP 211.♡.36.185
08-04 2023-08-04 14:03:40
·
@칼쓰뎅님 연비 관점에서만 생각하면 제 경우엔 아이오닉5와 스포티지 하브 고민하다가 하브로 했어요. 둘이 값이 천만원 차이났는데 제가 기름값 계산해보니 기름으로 천만원 쓰려면 10년 지나도 안 될 것 같더라고요.
낮달.
IP 14.♡.5.166
08-04 2023-08-04 14:37:55 / 수정일: 2023-08-04 14:42:13
·
@칼쓰뎅님 오늘 인천-양평 약90km 22km/l 나왔습니다.
하브는 더 나오는 것 같은데...연비, 정숙성에 장점이 있지만 차체는 다운그레이드라는 생각이 드네요.
(F30 320d -> K5 하브 2세대)
물론 일반 주행에서 K5도 가속력도 충분하고 좋다고 느끼긴 했습니다만 ....ㅠㅠ
PS44444
IP 211.♡.36.185
08-04 2023-08-04 15:35:55 / 수정일: 2023-08-04 15:36:09
·
@icn.daymoon님 하브가 국산차만 있다보니까 차급을 최대한 덜 낮추려면 그랜져 하브가 최선일 것 같네요. 그렇다고 PHEV 가기에는 너무 가성비도 안 나오고 차 한 대 운용하는 사람 관점에서는 트렁크도 너무 좁아져요.
칼쓰뎅
IP 210.♡.41.89
08-04 2023-08-04 15:50:57
·
@icn.daymoon님 아무래도 국산 하브는 ... 연비절약에 관점을 둔 모델들이다보니 좀 그런면은 있으리라 봅니다.
영원한뉴비
IP 125.♡.68.27
08-05 2023-08-05 02:13:24 / 수정일: 2023-08-05 02:15:20
·
@칼쓰뎅님 현시점에서 신차구입 기준으로 하브 vs 디젤을 본다면 디젤을 살 이유가 전혀 없긴 하겠습니다만... 연비 관련해서 굴당기준 쓸모없는 정보(?)를 언급하자면, 일반적인 고속 말고 (법규를 어기는) 초고속 주행에선 디젤 연비가 조금 더 좋지 싶습니다, 아마도요; (우리나라에는 아우토반이 없으니 무의미하겠습니다만)
freegoko
IP 221.♡.142.159
08-04 2023-08-04 18:26:55 / 수정일: 2023-08-04 19:31:56
·
저같은 경우는 es300h를 4년간 운용하다 미니 클럽맨 디젤 1년, 620gt를 4년째 운용중인데요..
작년에 신형 es300h를 시승해봤는데... 가속감등이 참 답답하더라구요. 현재차에 너무 만족해서 다음차를 선택하기가 쉽지가 않네요.
낮달.
IP 118.♡.14.2
08-04 2023-08-04 18:38:11
·
@차니71님 아무래도 대부분의 하이브리드 차량은 컴포트에 초점이 맞춰져서 그런 것 같습니다.
제가 참 간사한게 얼마전까지 스포티함에 끌렸는데 지금은 컴포트도 챙기고 싶네요 ㅠㅠ
칼쓰뎅
IP 119.♡.210.192
08-05 2023-08-05 10:18:50
·
@차니71님 es300h는... 영원히 답답할꺼에요 ㅎㅎ 국산차들보다 가속력은 떨어지는 느낌이었습니다. 근데 비싸죠;;;
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