한번씩 고속도로 타고 멀리 가는데
주행차로보다 추월차로에 차가 훨씬 더 많은 진풍경을 자주 봅니다.
그도 이해는 되는게 2차로로 달리면 화물트럭들이 정말 줄줄이 늘어서 있습니다.
막 빨리 가려는것도 아니고 그냥 100정도로 크루즈걸고 달리고 싶은 것 뿐인데
그마저도 여의치 않죠.
늦게 가는것도 늦게 가는거지만 화물차 뒤에 쫒아가노라면 둘튀고 시야 확보 안되고
혹시라도 뒤에서 누가 받으면 바로 깔려죽겠단 생각들고 무섭죠.
거기에 화물차들이 주로 다녀 노면상태는 어찌나 안좋은지.
그러다보니 1차로는 승용차/ 2차로는 화물차 이렇게 다니는게 현재의 대한민국 고속도로 아닌가 싶습니다.
그럼 이렇게된거 1차로에서 얌전히 다니면 될텐데 그게 또 그렇지 않죠.
1차로는 120 크루즈를 걸어도 똥침 맞을만큼 과속의 향연입니다.
결국 이게 싫으면 2차로 가야하는데
가면 몇백미터 가고 다시 추월. 그리고 또 몇백미터 가다 다시 추월.
이걸 100키로, 200키로동안 하고 있어야 되니
대다수의 사람들은 그냥 1차로 주행을 하지않나.. 싶습니다.
결국 도로 자체의 문제가 더 큰것 같아요. 그나마 차선 넓은 고속도로는 이런현상이 덜한걸 보면요.
룰상으론 이게 원칙적으로 맞습니다. 당연하게도요.
맞죠. 맞는데 대다수는 귀찮으니 안하게 되는거죠
구조적으로 안하게끔 하는 노력도 중요하지 않나 싶어서 드리는 말입니다
저번에 보니 이렇게 하지 않는 나라들도 있는 것 같더군요.
연속 추월을 허용하는 건데, 사고위험률을 줄인다는 의미에서도 차로변경을 최소화하는 이게 훨씬 합리적인 것 같아요.
1차로 정속주행하는 차들 욕하는 차들이 더 안지키니 누가 누굴 욕할수도 없습니다
전 그래도 어느 정도 갔다가 2차로 다시 들어가려하는데 옆에서 와이프가 다른 차들 다 그냥 가는데 굳이 그렇게 해야하냐고 한소리를.. . 아마 이게 대부분의 사람들이 가진 인식일거라서 뭐라고 하지도 못하겠더군요
1차로는 진입불가 2차로는 정속주행 승용차 3차로 대형차 (2차로와 3차로 차가 나란히 주행하는 경우가 정말 엄청나게 많음)
그런데 꼭 보면 추월차선에서 8~90으로 세월아~ 하고 달리는 차들이 있어요.
그러면 그 뒤로는 거의 60km로 속도가 떨어진 채 기차놀이...
욕이 안 나올 수가 없습니다. ㅎㅎ
적당히 우측차로보다 빠르면 추월차로로 지속주행하고 뒤에 더 빠른차 오면 우측차로로 비켜주고요.
이정도만 되어도 도로가 참 쾌적할텐데요
물론 이러면 추월차로 주행이니 불법이라고 뭐라하는 사람들도 있지만...ㅎㅎ
맞습니다. 트럭 두대가 나란히 3분 넘게 달리는 것을 뒤에서 보고있었던 적이 있었는데요, 너무 답답하더라고요 ㅎㅎ
추월하려던 트럭이 포기를 하고 뒤로 빠졌다가 다시 시도를 하던가,
2차로 트럭이 조금 양보해서 1차로 트럭을 앞으로 보낸던가 했으면 했는데
서로 양보없이 그렇게 3분 넘게 달렸고, 그 뒤로 1차로, 2차로 모두 승용차로 가득 차더라고요. 유령 정체를 만들어낸 것이죠.
이런거는 뭐 단속이 필요한 부분이 아닐까 싶습니다
1차선은 제한속도 보다 느려서, 2차선으로 주행하다가 추월하는 경우가 자주 생깁니다.
이거랑 똑같아요. 시내에서 신호안받고 옆 차선 신경 안쓰고 50키로로 편하게 달리고 싶다고 누구나 생각하지만 불가능하죠. 전세낸 길이 아니니까요.
귀찮더라도 꾸준히 차선변경 해야합니다. 혼자 달리는 길이 아니니까요. 어쩔 수 없습니다.
그렇긴하네요 ㅎ
근데 안될것 같은 크루즈 운전이 구간단속만 걸리면 가능해지니 참 희안합니다
1차로는 과속 무한추월중 차량이 뒤로...
😔😔😔
거의 아는 길만 다니다보니 합류구간일때 상위차선 올라가서 좀 밟다가 합류 끝나면 다시 내려오곤 하는데 이상하게 제가 다니는 길은 (안양-봉담 가는 길에 서수원 빠지는...) 1차선보다 2차선이 주행속도가 빠르더라구요
1차로에 제한속도보다 살짝 느린 차량 출현하는순간 대환장파티 시작입니다
경험상 길막차량은 대부분 승용차고, 가끔 화물차가 다른 화물차 추월한다고 저런 상황 발생됩니다.
현재 도로판 감안하면 하나의 해결책은 될 수 있어요. 1차로 90~100정속러들이 110~120정속하면 그나마 나아지죠.
1여년 정도 운전해보니 2차선 물고 가는 화물차들이 많습니다. 끝까지 3,4차선으로 안비키는 화물차들도 하루 한번 이상 봅니다. 가끔 시속 100으로 달리는데 옆으로 나란히 달리는 화물차도 봤네요. ㅎㅎㅎ
이론상이야 복귀하면 된다... 정도로 간단하게 생각할 수 있지만,
실제로는, 실선과 안전거리를 지켜야 하기 때문에, 주행차로 복귀조차 쉽지 않습니다.
추월차로 진입은 뒷차량 속도도 봐야해서 더더욱 어렵고요.
고속도로 권장 안전거리는 100m입니다.
이 안전거리는 나와 내 앞차만 지키는게 아니고.. 나와 내 뒷차 사이도 지켜줘야 합니다.
따라서 안전거리를 지키고, 남의 안전거리를 침범하지 않으려면
내가 들어갈 차로에 최소 200m의 공간이 필요합니다. 이 거리 미만이면 안전거리 침범하면서 들어가는거죠.
한적한 고속도로라면 몰라도, 일반적으론 거의 나오지 않는 거리입니다...