이전에 E84 x1 휀더 몰딩 교체에 대해서 질문글을 올렸는데 아무도 답이 없으시더라구요..
그래서 혹시 저와 비슷한 케이스인 분이 계실까 해서 성공한 후기를 올립니다. DIY 난이도는 중~중하 정도 아닐까 생각됩니다.
어느날 아내가 이렇게 차를 긁었습니다. 어차피 비싸게 수리해봤자 또 긁을지도 모르니...
본체는 색 까진 건 붓펜 발라서 커버하고, 휠은 원래 기스 투성이었으니 넘어가고, 휀더 몰딩만 셀프로 교체해서 싸게 처리해볼 수 없을까? 생각을 했죠.
수리하러 가느라 평일에 연차 쓰기도 아까웠구요..
1. DIY 로 교체 가능한가?
유튜브를 열심히 뒤져보니 X5용 영상 두개를 찾을 수 있었습니다. 대충 어떤 느낌인지는 알겠더군요.
2. 부품을 어디서 사지?
이게 사실 가장 걱정이었는데, 다행히 알리 익스프레스에서 판매자를 한명 찾았습니다.
후기가 하나밖에 없는게 좀 걸렀지만 그래도 별5개라서.. 모험을 해보기로 했습니다.
그리고 리벳 제거를 위해
이것과 (아래에서 설명하겠지만 이건 살 필요가 없었습니다)
리벳을
구매했습니다. 제거용 툴과 같은 판매자라서 배송료를 조금 아낄 수 있었구요.
몰딩 + 도구까지 대략 95,000원 정도 들었네요
도착까지 약 15일 정도 걸렸습니다. 생각보다는 양호했네요.
휀더 몰딩 퀄리티를 걱정했는데 겉보기에는 순정과 별 차이가 없었습니다. (설마 순정인건 아니겠죠?)
참고로 리벳은 BMW 순정 타입인 것은 전용 툴이 필요하거나 (2만원 정도) 첫번째 영상처럼 펜치로 막대를 당긴 뒤 커팅하는 작업이 필요해서 그냥 편해보이는 걸로 샀습니다.
3. 교체!
드디어 교체 작업입니다.
일단 기존 리벳을 제거해야 되는데요. 아래 그림처럼 툴을 넣어서 힙껏 누르면.. 이런 도구가 힘이 없어서 안빠지네요.
알고보니 제가 쓰는 멀티툴에 훨씬 훌륭한 도구가 있었습니다. 역시 트림에 흠집 나는게 걱정되는 상황이 아니면 금속 도구가 짱이군요.. 이걸로 제끼면 리벳 머리가 뜯겨져 나옵니다.
이런 도구가 없다면 일자 드라이버 + 펜치로 해결 가능할듯 합니다.
기존 몰딩을 제거했습니다.
리벳은 머리만 뜯어낸 거기 때문에 이렇게 심지가 남는데요, 부직포를 살짝 들어내고 안쪽으로 손을 넣으니 빼낼 수 있었습니다. 다만 두개 정도는 놓쳐서 안쪽에 떨어져버렸는데... 이것때문에 잡소리가 나진 않겠죠?
이제 새 몰딩을 장착하고
리벳을 꽂아줍니다.
그리고 가운데에 리벳 심지를 꾹 눌러서 넣어주면 됩니다. 심지가 툭 튀어나오는게 미관상은 약간 아쉽지만 뭐 누가 보는 부위도 아니니...
그렇게 셀프로 교체 완료!
차가 10년 넘으니 DIY하기에도 부담이 없긴 하네요 ㅎㅎ
보랍있었던 DIY 후기 마칩니다.