독일차 구입한지 3년이 넘었지만 아직도 주행에 익숙해 지지 못한 1인입니다.

저속에서 울컥거리거나 변속충격은 이제 그냥저냥 그러려니 하는데요,

신호대기하다가 출발할 때 악셀을 한 15%정도 밟아서 느긋-하게 나아가면 1단에서 2단 변속시에 1600~1800rpm까지 겨우 올라가며 끄으으응~~~텅 하면서 겨우 변속해 주는데,

한 30%정도 밟아서 2000RPM까지 잘 올려주면 스무스하게 변속을 하네요.

문제는, 제가 맨 앞에서 신호대기 하고 있을때엔 괜찮지만, 일반적으로는 저 개도로 악셀을 밟으면 앞차를 박을 수준이라 항상 느긋하게 밟을수 밖에 없습니다 ㅜ.ㅜ

그래서 느낀게, 국산차와 독일차의 주행스타일이 좀 다른 느낌인 것 같아요. 독일차는 좀 팍팍 밟는걸 전제로 만든 느낌..?

+ 얼마 전 아반떼를 렌트하고 타봤는데, 맨 처음 국산차로 운전 시작하고 타면서 느끼지 못했던 점을 느꼈네요.

바로 내가 악셀을 도대체 얼마나 밟고 있는건지, 속도가 늘고 있는건지, 줄고 있는건지를 거의 못 느끼겠습니다.

독일차는 밟으면 그만큼 엔진이 힘을 주고 있는게 온몸으로 느껴지고, 속도를 줄일때도 마찬가지인데, 아반떼는 좀 다르더라구요. 어? 왜 아직도 이 속도? 혹은 어? 왜 벌써 이 속도? 이런 느낌이어서 속도계를 보지 않으면 내가 도대체 어느 정도로 달리고 있는지 모르는 느낌..?

이게 엔진의 직결감인가 싶었습니다.