mini r53 얘깁니다.
기본적인 정비는 마쳤다 생각했습니다.ㅠㅠ
평소 열간 막힌길 주행하다 D단 신호대기 정차시 가끔 차량 떨림이 있었고 떨림이 왔다 사라지고를 반복했으나
미니는 원래 그런것 하면서 타고다니다
12월 초 퇴근길 교통체증 중 정차시 떨림이 너무 심해서 차량 정비소 갔더니 댐퍼 풀리 고무부분이 크랙을 넘어 분리가 되어있었고
그로인해 공연비가 흐트러지면서 생긴 엔진부조로 진단받고 댐퍼풀리 교환으로 이제까지 운행중이었습니다.
그런데 이게 또 증상이 나타나기 시작하네요...
열간 시 막힌길 서행으로 운행 중 서서히 브레이크를 밟으면서 정지를하는 상황에서 발생하는데요
속도가 거의 줄어들 무렵 살짝 잔진동들과 함께 차가 약깐 움찔거리면서 정지가 되면 그때부터 차가 부르르르 하고 떱니다.
그러다 30초이상되면 또 사그러지구요.
그런 진동 시 N단으로 놓으면 진동이 사라집니다. 그러다 D단을 다시 넣으면 마치 변속충격처럼 차가 울컥하고 다시 진동이
시작되구요...
일단 이게 엔진 부조에 의한 진동인건지...
플러그, 배선, 코일 교환으로 나아질 수 있을지....
아님 오버홀 했던 미션에 문제가 아직 안잡힌건지..
교환한 미션 미미가 잘못된건지....
정비소에선 증상 재현이되야 정확한 진단이 나온다고하고....
스캐너물려봐도 딱히 오류는 없구요....
유투브, 구글신 계속 보고있는데도 딱히 이거다 하는 게 안나오네요...
RPM은 이상하게도 안정적이에요...
아니면 미세한 변화를 제눈으로 확인하기 어려워 모르는것일 수도 있구요...
예 벨트 유격도 고려해봐야겠네요..
감사합니다.
실화라도 확실하게 뜨면 좋겠지만...
일단은 프러그, 코일, 배선 교환 먼저 해보는게 맞는것 같습니다.
감사합니다.
뭐 점화플러그, 코일, 배선쪽도 점검해보셔야겠구요. 그래도 원인해결이 안된다면 아래 방법도 참고해보세요.
1. 쓰로틀 바디 카본 고착
2. ISC 문제
3. 에어 플로우 센서 문제 & 도둑공기 문제 (흡기라인 중 어딘가가 찢어져있거나 클램프가 완전히 밀착되지 않아서 살짝 유입이 있거나 하는 상태를 말합니다)
엔진 미미를 교체한지 얼마 안되셨다면, 장착된 미미쪽 고무상태도 한번 봐주시구요.
모쪼록 잘 해결하시길 빕니다. ㅠㅠ
댓글 감사합니다.
쓰로틀바디는 세척을 했구요...
ISC와 에어플로우 센서 쪽도 같이 봐야겠습니다.
유투브같은데보면 고객이 이런 저런 증상얘기하면 원인 찾으려고 스캐너로 실화체크도하고
공연비도 체크하고 하시던데
올드 미니 1세대는 그렇게 봐주는곳 찾기가 힘드네요...
송파쪽은 너무 바쁘셔서 말걸기도 어려운 분위기구요..
하남쪽은 확인된 문제만 손대는 스타일이시구...
부천은 너무 멀고....
센터는 예약하면 너무 오래걸리구요...
저도 의심이 드는 부분이었지만.
미션 오버홀까지 한상테이기때문에 제발 아니길 바라는 부분이기도 합니다. 미션 마운트 상태는 한번 확인해봐야겠네요...
만약 미션문제라면 미션 자체보단 클러치디스크쪽이지 싶은데...
미션 탈거하고하는 공임이 만만찮은 곳이라...
전문가와 의심을 해봐야 하는데...믿고맏길만한 곳이 없네요...