제가 박아서 기운것이 아니고 원래 기울어져있던 놈입니다. 

주차하고 내려보니 저모양이더군요. 그만큼 앞차랑 바짝붙어있습니다. 

에어비앤비 호스트가 주차장 없는데 있다고 구라를 쳐서 밤마다 주차전쟁입니다. 원래는 숙소에 차를 두고 파리 관광은 대중교통으로 하려고 했는데 예정에 없이 파리시내를 차끌고 다니고 있습니다. 

시내 주차비는 노상이나 지하주차장이나 한시간에 4유로 정도 합니다. 대신 실내주차장은 칼같이 분단위로 돈을 받고 노상 주차장은 어느정도 유도리가 있습니다. (2시간 끊어놓고 적당히 3시간쯤 볼일 보고 오는 식) 

차내에 짐이 있으면 절대 노상주차하지 말라는 소리를 많이 들어서 저는 아예 차를 싹 비우고 트렁크 가리개도 열어 실내에 아무것도 없다고 광고를 합니다. 

오후 8시부터 오전 9시까지는 노상주차장이 무료라 숙소로 귀가해서는 근처 노상주차장을 찾아 해매 조금이라도 틈이 있으면 저렇게 밀어 넣습니다. 파리에선 범퍼끼리 쿵쿵 해서 차 넣고빼는건 예삿일이라는데 참말로 사실이었습니다. 저는 아직 뉴비라 다른 차 밀어가며 주차는 못하는데 차 나가야하는데 앞뒤로 바짝 붙여놓으면 어쩔수없이 밀면서 나갑니다. 자기들이 그렇게 붙여 댔는데 그정도는 각오하고 붙여 댔겠죠. (어쩌면 댈때도 제 차를 밀고 댔는지도요)  대시보드 위에 연락처같은건 아예 없습니다. 우리나라에만 있는 문화죠. 

파리만 벗어나면 좀 여유가 있을거같아 지옥같은 이도시를 서둘러 벗어나고 싶습니다. 오늘은 혁명기념일이고 내일은 주말이라 노상주차장이 무료입니다. 차는 저렇게 두고 내일 파리를 떠나기에 오늘은 지하철 타고 다니기로 했습니다 ㅋㅋ 

파리에서의 운전은 서울은 커녕 부산보다도 훨씬 어렵습니다. 차선 없는 도로 위에 차들이 세줄로 낑겨 다니고 오토바이는 1인치 간격으로 차들을 제끼고 다닙니다. 

교차로가 대부분 비보호 좌회전인데 좌회전도 우리처럼 좌회전 차로에 기다렸다가 순서대로 하는게 아니라 교차로 한가운데에 두세줄로 대기하고 있다가 반대편에서 차안오면 잽싸게 출발합니다. 차로라는게 없다고 보시면 되겠고요.. 심지어 맞은편에서도 좌회전하는 차 있으면 서로 적당히 지나쳐 엇갈려 대기하고 있고요 ㅋㅋㅋ 

도로 가장자리가 아예 연석으로 분리된 버스전용차로인데 우회전하려면 교차로에서 그 버스전용차로를 가로질러 우회전 해야하고, 중요한게 우선순위가 버스전용차로입니다. 오른쪽 사이드미러로 그쪽에서 차가 오나 안오나 보고 가야합니다. 그리고 그 버스전용차로로 버스고 택시고 오토바이고 막 다니니 정신이 하나도 없습니다. 

 깜빡이는 켜긴 하는데 대가리넣으면서 동시에 키니 의미없는 수준이고 그와중에 클락션소리는 거의 들리지 않습니다. 

보행자들도 무단횡단이 일상입니다. 횡단보도 신호 빨간불로 바뀌어도 가던대로 천천히 걸어갑니다. 보행자 많으면 단체로 신호 쌩까고 그냥 지나갑니다. 그런상황에서도 철저히 보행자 우선이라 길한복판에서도 차가 멈추고요. 물론 어딜가나 예외는 있습니다..

 우회전하려다가 보행자에 막히면 어쩔수없이 버스전용차로를 틀어막게 되는데 그 클락션 소리 안들리는 파리에서 버스기사로부터 분노의 클락션을 아주 오-랫동안 즐기실 수 있습니다. 한마디로 각을 잘 보고 들어가야 합니다. 

건물이나 주차장 입구로 들어가기 위해 우회전이나 좌회전을 ‘아무때나’ 할 수 있습니다. 우리처럼 유턴구역 정해져있고 그런거 없어요. 따라서 1차로와 3차로는 (차선이 없으니 무슨 의미가 있나 싶지만) 앞차가 깜빡이켜면 바로 멈출준비 해야합니다. 실제 앞차가 멈춰도 그누구도 클락션 울리지 않고요. (단 이유없이 머뭇거리면 바로 클락션 날아옵니다)

접촉사고로 멈춰있는 차들을 많이 봤는데 볼때마다 ‘사고 안나게 해주세요’ 라고 빌고, 바로 다음 순간에 제 차에 딱 붙어 아슬아슬하게 추월하는 오토바이를 만나 ‘사고 안나게 해달라고 씨X놈아!’를 외치는게 일상이 되었네요 ㅋㅋㅋ

다음 후기는 프랑스 고속도로 운전으로 찾아뵙겠습니다.